GXV160H2 N5
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ แบบวาล์วเหนือลูกสูบ (โอเวอร์เฮด วาล์ว)
- กระบอกสูบทำจากเหล็กกล้าอย่างดี
- สตาร์ทง่าย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
- รับประกันเครื่องยนต์ 1 ปีเต็ม
คุณลักษณะจำเพาะ
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ แบบวาล์วเหนือลูกสูบ (โอเวอร์เฮด วาล์ว) เพิ่มกำลัง และแรงบิดสูงสุด
- แข็งแรง ทนทาน เหมาะกับการใช้งาน
- กระบอกสูบทำจากเหล็กกล้าอย่างดี
- สตาร์ทง่าย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลทางเทคนิค
| GXV160H2 N5 | ข้อมูลทางเทคนิค |
| ชนิดเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ 4 จังหวะ, สูบเดียว, เพลาตั้ง, วาล์วเหนือลูกสูบ |
| ความจุกระบอกสูบ | 163 ซีซี |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก | 68 x 45 มม. |
| กำลังเครื่องยนต์แบบสุทธิ (ตามมาตรฐาน SAE J1349*) | 3.2 กิโลวัตต์ ที่ 3,600 รอบต่อนาที หรือ 4.4 แรงม้า ที่ 3,600 รอบต่อนาที |
| แรงบิดสูงสุดสุทธิ (ตามมาตรฐาน SAE J1349*) | 9.6 นิวตัน-เมตร หรือ 0.98 กิโลกรัม-เมตร หรือ 7.1 ฟุต-ปอนด์ ที่ 2,500 รอบต่อนาที |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 1.6 ลิตร |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง | 1.1 ลิตร ต่อ ชั่วโมง |
| ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.6 ลิตร |
| อัตราส่วนกำลังอัด | 7.5 : 1 |
| ระบบกรองอากาศ | กึ่งเปียกกึ่งแห้ง |
| ระบบสตาร์ท | ชุดเชือกดึงสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ |
| ระบบจุดระเบิด | ทรานซิสเตอร์ |
| ระบบระบายความร้อน | พัดลมดูดอากาศ |
| ระบบควบคุมอัตราเร่ง | แบบคันโยก และกลไกแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ |
| การดับเครื่องยนต์ | ตัดวงจรไฟฟ้าลงดิน |
| น้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว (สามารถใช้ได้กับน้ำมันแกสโซฮอล์ที่ผสมแอลกอฮอล์ไม่เกิน 10% หรือ E10) |
| สัดส่วน (กxยxส) มม. | 420 x 365 320 |
| น้ำหนักสุทธิ | 15.5 กก. |
อุปกรณ์เสริม
ไม่มีอุปกรณ์เสริม